లిఫ్టింగ్ మరియు స్లైడింగ్ పార్కింగ్ వ్యవస్థ యొక్క గందరగోళాన్ని ఎలా విచ్ఛిన్నం చేయాలి

పెద్ద నగరాల్లో “కష్టమైన పార్కింగ్” మరియు “ఖరీదైన పార్కింగ్” సమస్యను ఎలా పరిష్కరించాలి అనేది తీవ్రమైన పరీక్ష ప్రశ్న. వివిధ ప్రదేశాలలో జారీ చేయబడిన లిఫ్టింగ్ మరియు స్లైడింగ్ పార్కింగ్ వ్యవస్థ నిర్వహణ కోసం చర్యలలో, పార్కింగ్ పరికరాల నిర్వహణ ఉపరితలంపైకి తీసుకురాబడింది. ప్రస్తుతం, వివిధ ప్రదేశాలలో లిఫ్టింగ్ మరియు షిఫ్టింగ్ పార్కింగ్ సదుపాయాల నిర్మాణం ఆమోదం లో ఇబ్బందులు, భవన లక్షణాల అస్పష్టత మరియు ప్రోత్సాహకాలు లేకపోవడం వంటి అనేక ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటుంది. పరిశ్రమల అంతర్గత వ్యక్తులు చర్యల సూత్రీకరణలో గణనీయమైన మెరుగుదల కోసం పిలుపునిచ్చారు.

ప్రస్తుతం గ్వాంగ్జౌలో వాడుకలో ఉన్న నలభై నుండి నలభై లిఫ్టింగ్ మరియు స్లైడింగ్ పార్కింగ్ పరికరాలు మాత్రమే ఉన్నాయని నిరూపించడానికి ఈ నివేదిక సంబంధిత డేటాను ఉదహరించింది, మరియు షాంఘై, బీజింగ్, జియాన్, నాన్జింగ్ మరియు నానింగ్ కంటే బెర్తుల సంఖ్య చాలా తక్కువ. గ్వాంగ్జౌ నామమాత్రంగా గత సంవత్సరం 17,000 త్రిమితీయ పార్కింగ్ బెర్త్‌లను జోడించినప్పటికీ, వాటిలో చాలా మంది బెర్త్ కేటాయింపు పనులను పూర్తి చేయడానికి రియల్ ఎస్టేట్ డెవలపర్లు తక్కువ ఖర్చుతో నిర్మించిన “డెడ్ గిడ్డంగులు”. చాలా వైఫల్యాలు ఉన్నాయి మరియు పార్కింగ్ కష్టం. మొత్తంమీద, గ్వాంగ్జౌలో లిఫ్టింగ్ మరియు స్లైడింగ్ పార్కింగ్ వ్యవస్థ కోసం ప్రస్తుతం ఉన్న పార్కింగ్ స్థలాలు మొత్తం పార్కింగ్ స్థలాలలో 11% లక్ష్యానికి దూరంగా ఉన్నాయి.

ఈ పరిస్థితి వెనుక కారణం చమత్కారంగా ఉంది. పార్కింగ్ పరికరాలను పెంచడం మరియు కదిలించడం గ్వాంగ్జౌలో ప్రభావం, ఖర్చు, నిర్మాణ సమయం మరియు పెట్టుబడిపై రాబడి పరంగా ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి మరియు తీవ్రమైన అభివృద్ధి లాగ్ యొక్క సందిగ్ధతలలో ఒకటి గుణాత్మక అస్పష్టత. పరిశ్రమ అంతర్గత వ్యక్తుల ప్రకారం, లిఫ్టింగ్ మరియు స్లైడింగ్ పార్కింగ్ వ్యవస్థ, ముఖ్యంగా పారదర్శక స్టీల్ ఫ్రేమ్ స్ట్రక్చర్, జాతీయ స్థాయిలో ప్రత్యేక యంత్రాలుగా నియమించబడింది. ఇది నాణ్యమైన పర్యవేక్షణ విభాగం ఆమోదానికి లోబడి ఉంటుంది. ప్రత్యేక పరికరాల నిర్వహణలో యాంత్రిక త్రిమితీయ పార్కింగ్ పరికరాలను చేర్చాలి, కానీ దీనికి బహుళ విభాగాలు అవసరం. ఇది చాలా నెమ్మదిగా ఆమోద విధానాలకు దారి తీస్తుంది, అంటే ఇది భూగర్భ పార్కింగ్ పరికరాలు కాకపోతే, భూగర్భ-స్థాయి త్రిమితీయ గ్యారేజీని ఇప్పటికీ చూస్తారు మరియు భవనంగా నిర్వహించవచ్చు మరియు అస్పష్టమైన ఆస్తి నిర్వచనాల సమస్య మిగిలి ఉంది.

లిఫ్టింగ్ మరియు పార్శ్వ పార్కింగ్ పరికరాలు నిర్వహణ స్కేల్‌ను నిరవధికంగా సడలించగలవని చెప్పడం నిజం కాదు, అయితే సాధారణ అభివృద్ధికి ఆటంకం కలిగించే అవరోధానికి నిర్వహణ పద్ధతిని తగ్గించడం సముచితం కాదు. కష్టతరమైన మరియు నెమ్మదిగా ఆమోదానికి అనుగుణమైన సమస్యలను లేదా పరిపాలనా ఆలోచన మరియు నిర్వహణ పద్ధతుల యొక్క “జడత్వం” సమస్యలను విస్మరించలేమని చెప్పవచ్చు. పార్కింగ్ ఇబ్బందుల యొక్క ఆసన్న పరిష్కారంతో మరియు దేశంలోని చాలా నగరాలు పార్కింగ్ పరికరాల యొక్క ప్రత్యేక పరికరాల లక్షణాలను స్పష్టంగా నిర్వచించాయి మరియు ఆమోదం కోసం గ్రీన్ లైట్ ఇచ్చాయి, లిఫ్టింగ్ మరియు కదిలే పార్కింగ్ పరికరాల ఆమోదం మరియు నిర్వహణ యొక్క “అత్తగారు” బహుళ ఆమోదాలను నివారించడానికి తగ్గించాలి. ఆమోదం సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి నిర్వహణ.

పరిష్కరించాల్సిన మరో సమస్య ఏమిటంటే, లిఫ్టింగ్ మరియు పార్శ్వ పార్కింగ్ పరికరాలు పూర్తి స్టీల్ ఫ్రేమ్ నిర్మాణంతో కూడిన ప్రత్యేక పరికరం. ఇది శాశ్వత భవనం. నిష్క్రియ భూమిని ఉపయోగించడం ద్వారా దీనిని నిర్మించవచ్చు. భూ వినియోగం మారిన తర్వాత, దానిని ఇతర ప్రదేశాలకు తరలించవచ్చు. నిష్క్రియ భూ వనరులను పునరుజ్జీవింపచేయడం విజయ-విజయం వ్యూహం. ఏదేమైనా, పార్కింగ్ సదుపాయాలను ఎత్తడానికి మరియు తరలించడానికి ఆమోదం కోసం ల్యాండ్ ప్రాపర్టీ సర్టిఫికేట్ లేకుండా ఉపయోగించని భూమి యొక్క స్థాయిని వర్తించలేము, కాని స్థాయిని మించకూడదు. దీనికి ప్రణాళిక అవసరం, మరియు సంబంధిత పరిమితులు సడలించాలి. ప్రత్యేకించి, సాధారణ పార్కింగ్ పరికరాల కంటే లిఫ్టింగ్ మరియు స్లైడింగ్ పార్కింగ్ వ్యవస్థ కోసం పార్కింగ్ స్థలాలు చాలాసార్లు పెరిగే ప్రయోజనాల ఆధారంగా, విధానంలో ప్రాధాన్యత మద్దతు ఇవ్వాలి. అదనంగా, పార్కింగ్ పరికరాలను భవనాలుగా వర్ణించడం రియల్ ఎస్టేట్ ప్రాజెక్టుల ప్లాట్ నిష్పత్తిని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు రియల్ ఎస్టేట్ డెవలపర్‌ల ఉత్సాహాన్ని నిరుత్సాహపరుస్తుంది. నిర్మాణంలో చురుకుగా పాల్గొనడానికి సమాజ మద్దతు మరియు సామాజిక మూలధనాన్ని ప్రోత్సహించడానికి ఇది పరిష్కరించబడాలి.