లిఫ్టింగ్ మరియు స్లైడింగ్ పార్కింగ్ సిస్టమ్ యొక్క గందరగోళాన్ని ఎలా తొలగించాలి

పెద్ద నగరాల్లో "కష్టమైన పార్కింగ్" మరియు "ఖరీదైన పార్కింగ్" సమస్యను ఎలా పరిష్కరించాలి అనేది తీవ్రమైన పరీక్ష ప్రశ్న. వివిధ ప్రదేశాల్లో జారీ చేయబడిన లిఫ్టింగ్ మరియు స్లైడింగ్ పార్కింగ్ సిస్టమ్ నిర్వహణకు సంబంధించిన చర్యలలో, పార్కింగ్ పరికరాల నిర్వహణను తెరపైకి తెచ్చారు. ప్రస్తుతం వివిధ చోట్ల లిఫ్టింగ్, షిఫ్టింగ్ పార్కింగ్ సౌకర్యాల నిర్మాణానికి అనుమతులు లేకపోవటం, భవన నిర్మాణాల విషయంలో సందిగ్ధత, ప్రోత్సాహకాల కొరత వంటి అనేక ఇబ్బందులు ఎదురవుతున్నాయి. చర్యల రూపకల్పనలో గణనీయమైన మెరుగుదల కోసం పరిశ్రమలోని అంతర్గత వ్యక్తులు పిలుపునిచ్చారు.

గ్వాంగ్‌జౌలో ప్రస్తుతం ముప్పై నుండి నలభై ట్రైనింగ్ మరియు స్లైడింగ్ పార్కింగ్ పరికరాలు మాత్రమే వాడుకలో ఉన్నాయని మరియు షాంఘై, బీజింగ్, జియాన్, నాన్‌జింగ్ మరియు నానింగ్‌ల కంటే బెర్త్‌ల సంఖ్య చాలా తక్కువగా ఉందని నిరూపించడానికి సంబంధిత డేటాను నివేదిక ఉదహరించింది. గ్వాంగ్‌జౌ గత సంవత్సరం నామమాత్రంగా 17,000 కంటే ఎక్కువ త్రీ-డైమెన్షనల్ పార్కింగ్ బెర్త్‌లను జోడించినప్పటికీ, వాటిలో చాలా వరకు బెర్త్ కేటాయింపు పనులను పూర్తి చేయడానికి అతి తక్కువ ధరతో రియల్ ఎస్టేట్ డెవలపర్‌లు నిర్మించిన “డెడ్ వేర్‌హౌస్‌లు” ఉన్నాయి. అనేక వైఫల్యాలు ఉన్నాయి మరియు పార్కింగ్ కష్టం. మొత్తంమీద, గ్వాంగ్‌జౌలో ట్రైనింగ్ మరియు స్లైడింగ్ పార్కింగ్ సిస్టమ్ కోసం ప్రస్తుతం ఉన్న పార్కింగ్ స్థలాలు మొత్తం పార్కింగ్ స్థలాలలో 11% లక్ష్యానికి దూరంగా ఉన్నాయి.

ఈ పరిస్థితి వెనుక ఉన్న కారణం ఆసక్తికరం. పార్కింగ్ పరికరాలను ఎలివేట్ చేయడం మరియు తరలించడం వల్ల ప్రభావం, ఖర్చు, నిర్మాణ సమయం మరియు పెట్టుబడిపై రాబడి పరంగా గ్వాంగ్‌జౌలో ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి మరియు తీవ్రమైన అభివృద్ధి లాగ్‌లోని గందరగోళాలలో ఒకటి గుణాత్మక అస్పష్టత. పరిశ్రమలోని అంతర్గత వ్యక్తుల ప్రకారం, లిఫ్టింగ్ మరియు స్లైడింగ్ పార్కింగ్ వ్యవస్థ, ముఖ్యంగా పారదర్శక స్టీల్ ఫ్రేమ్ నిర్మాణం, జాతీయ స్థాయిలో ప్రత్యేక యంత్రాలుగా నియమించబడ్డాయి. ఇది నాణ్యత పర్యవేక్షణ విభాగం ఆమోదానికి లోబడి ఉంటుంది. మెకానికల్ త్రీ-డైమెన్షనల్ పార్కింగ్ పరికరాలు ప్రత్యేక పరికరాల నిర్వహణలో చేర్చబడాలి, అయితే దీనికి బహుళ విభాగాలు అవసరం. ఇది చాలా నెమ్మదిగా ఆమోదం పొందే విధానాలకు దారి తీస్తుంది, అంటే ఇది భూగర్భ పార్కింగ్ పరికరాలు కానట్లయితే, గ్రౌండ్-లెవల్ త్రీ-డైమెన్షనల్ గ్యారేజీని ఇప్పటికీ భవనం వలె వీక్షించబడుతుంది మరియు నిర్వహించబడుతుంది మరియు అస్పష్టమైన ఆస్తి నిర్వచనాల సమస్య అలాగే ఉంది.

లిఫ్టింగ్ మరియు లాటరల్ పార్కింగ్ పరికరాలు నిర్వహణ స్థాయిని నిరవధికంగా సడలించగలవని చెప్పడం నిజం, కానీ సాధారణ అభివృద్ధికి ఆటంకం కలిగించే నిర్వహణ పద్ధతిని అడ్డంకిగా తగ్గించడం సరికాదు. కష్టం మరియు నెమ్మదిగా ఆమోదానికి సంబంధించిన సమస్యలు లేదా పరిపాలనా ఆలోచన మరియు నిర్వహణ పద్ధతుల యొక్క "జడత్వం" విస్మరించబడదని చెప్పవచ్చు. పార్కింగ్ ఇబ్బందులకు ఆసన్న పరిష్కారం మరియు దేశంలోని చాలా నగరాలు పార్కింగ్ పరికరాలను ఎత్తడం మరియు తరలించడం యొక్క ప్రత్యేక పరికరాల లక్షణాలను స్పష్టంగా నిర్వచించాయి మరియు ఆమోదానికి గ్రీన్ లైట్ ఇచ్చింది, ఎత్తడం మరియు తరలించడం యొక్క "అత్తగారు" బహుళ ఆమోదాలను నివారించడానికి పార్కింగ్ పరికరాల ఆమోదం మరియు నిర్వహణను తగ్గించాలి. ఆమోదం సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి నిర్వహణ.

పరిష్కరించాల్సిన మరో సమస్య ఏమిటంటే, ట్రైనింగ్ మరియు పార్కింగ్ పార్కింగ్ పరికరాలు పూర్తి స్టీల్ ఫ్రేమ్ నిర్మాణంతో కూడిన ప్రత్యేక సామగ్రి. ఇది శాశ్వత భవనం. పనికిరాని భూమిని ఉపయోగించి దీనిని నిర్మించవచ్చు. భూ వినియోగం మారిన తర్వాత, దానిని ఇతర ప్రాంతాలకు తరలించవచ్చు. నిష్క్రియ భూమి వనరులను పునరుజ్జీవింపజేయడం గెలుపు-విజయ వ్యూహం. ఏదేమైనప్పటికీ, భూమి ఆస్తి ధృవీకరణ పత్రం లేకుండా ఉపయోగించని భూమి స్థాయిని ఎత్తడానికి మరియు పార్కింగ్ సౌకర్యాలను తరలించడానికి ఆమోదం కోసం దరఖాస్తు చేయలేము, కానీ స్థాయిని మించకూడదు. దీన్ని కొనసాగించడానికి ప్రణాళిక అవసరం మరియు సంబంధిత పరిమితులను సడలించాలి. ప్రత్యేకించి, లిఫ్టింగ్ మరియు స్లైడింగ్ పార్కింగ్ వ్యవస్థ కోసం పార్కింగ్ స్థలాలు సాధారణ పార్కింగ్ పరికరాల కంటే అనేక రెట్లు పెరిగిన ప్రయోజనాల ఆధారంగా, విధానంలో ప్రాధాన్యత మద్దతు ఇవ్వాలి. అదనంగా, పార్కింగ్ పరికరాలను భవనాలుగా వర్గీకరించడం రియల్ ఎస్టేట్ ప్రాజెక్ట్‌ల ప్లాట్ నిష్పత్తిని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు రియల్ ఎస్టేట్ డెవలపర్‌ల ఉత్సాహాన్ని నిరుత్సాహపరుస్తుంది. నిర్మాణంలో చురుకుగా పాల్గొనేందుకు కమ్యూనిటీ మద్దతు మరియు సామాజిక మూలధనాన్ని ప్రోత్సహించడానికి ఇది తప్పనిసరిగా పరిష్కరించబడాలి.